Альянс 2M готовится к ухудшению ситуации на рынке
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Декабрь 20, 2018, 16:38
Судоходный альянс 2M, в который входят Maersk Line и MSC, с марта 2019 года внесет изменения в расписание сервисов, обслуживающих торговлю между Азией и Европой, чтобы “обеспечить стабильную и надежную доставку грузов” в условиях ухудшающейся ситуации на рынке, сообщает ТАСС.
В Maersk пояснили, что изменения предусматривают более продолжительные интервалы между судозаходами в порты, которые позволят судам “догнать расписание” в случае задержки. 2M планирует еще больше замедлить скорость движения судов и, чтобы компенсировать это, поставить дополнительно шесть контейнеровозов на маршруты Азия-Европа.
Цель изменений – “дальнейшее повышение надежности исполнения расписания” в условиях ожидаемого ухудшения ситуации на рынке.
Как заявили в MSC, “мы можем предполагать, что ситуация с заторами на контейнерных терминалах в ключевых портах продолжит ухудшаться, что заставляет нас оставлять в расписании большие запасы”.
Перевозчики признали, что, несмотря на дополнительный тоннаж, новое расписание предусматривает “некоторое увеличение [транзитного] времени” и сокращение числа портов захода. 2M откажется от восьми судозаходов. При этом отмечается, что это сокращение “минимально повлияет на качество сервиса”, так как оно будет обеспечено в основном за счет сокращения дублирующих судозаходов, или же будет компенсироваться конкурентоспособными опциями трансшипмента.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
-
Внешнеторговый оборот России по итогам 2025 года сократился на 2,8%
В декабре оборот увеличился на 10% год к году почти до 75 млрд долларов
-
Производство грузовых вагонов в январе 2026 года сократилось на 48%
В плюсе крытые вагоны