COSCO и SIPG готовы купить OOIL за $6,3 млрд.
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июль 10, 2017, 14:39
Cosco Shipping Holdings и Shanghai International Port Group готовы приобрести OOIL за $6,3 млрд., сообщает ТАСС. После завершения сделки, при условии, что все акционеры OOIL продадут свои акции, Cosco Shipping Holdings получит 90,1% компании, SIPG – 9,9%. На наш скромный взгляд, на фоне последних сделок – это очень дорого. Процентов на 50.
Сделка подлежит одобрению регулирующих органов, а также акционеров Cosco Shipping Holdings. Контролирующий акционер, которому принадлежат 68,7% акций OOIL, – семья Танг – уже приняла предложение. Согласно заявлению, Cosco Shipping Lines и OOIL продолжат после сделки работать под собственными брендами.
OOCL – линейный контейнерный оператор OOIL – является седьмой крупнейшей линией в мире. После сделки объединенная структура Cosco Shipping Lines и OOCL будет оперировать флотом из более 400 судов вместимостью более 2,9 млн. TEU, включая строящиеся суда.
По данным JOC, OOCL – единственный оставшийся на рынке привлекательный объект для слияния достаточного размера. Вместе Cosco и OOCL займут третье место в рейтинге крупнейших контейнерных линий.
На прошлой неделе Cosco Shipping Holdings выпустила заявление для Гонконгской биржи, в котором сообщила, что рассчитывает получить $272 млн. прибыли за первое полугодие на фоне растущих объемов перевозок и улучшения ставок. В первом полугодии прошлого года компания получила убыток $1 млрд. Рост объемов перевозок Cosco за 6 месяцев 2017 года составил 34,72% к уровню годом ранее.
Что происходит с рынком, можно узнать из отчета “Контейнерный рынок в 1 полугодии 2017 г”.
Стоимость исследования 50 тыс. рублей.
Готовность материала – 12-14 июля.
Во все графы просто ввести «Контейнерный отчет», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
