Сингапурское антимонопольное ведомство одобрило слияние японских линий
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Март 27, 2017, 17:33
Антимонопольное ведомство Сингапура Competition Commission of Singapore (CCS) одобрило запланированное слияние контейнерных операций трех крупнейших японских линий – Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui OSK Lines (MOL) и Nippon Yusen Kaisha (NYK), сообщает ТАСС.
Планы создания объединенного контейнерного оператора изначально были объявлены в октябре прошлого года, чтобы обеспечить конкурентоспособность операций в условиях стремительной консолидации в отрасли.
Создание СП запланировано на 1 июля 2017 года, начало операций – на 1 апреля 2018 года.
По оценке CCS, объединение не нарушает требований текущего антимонопольного законодательства и не приведет к ухудшению состояния конкурентной среды, учитывая большое количество операторов и низкую концентрацию рынка.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
