ФАС рассмотрит ряд новых дел в отношении стивидоров
ФАС намерена рассмотреть ряд новых дел в отношении стивидоров, заявил ТАСС глава ФАС Игорь Артемьев. По его словам, “сейчас есть 9 дел. Но я еще хочу сказать, что у нас на подходе еще значительное количество дел по стивидорам. Потому что вместо того, чтобы слушать, что им говорит регулятор, они предпочитают жаловаться. Они пишут во все организации, только в Спортлото, наверное, еще не написали”.
Артемьев добавил, что ФАС поэтапно проводит проверку портов. Он отметил, что “с учетом Приморского порта было 9 дел. Я думаю, что мы сейчас возбудим ряд дел и по другим портам, потому что там ситуация точно такая же. Там будут не только мелкие порты, есть и не мелкие. Но эта работа будет завершена обязательно, потому что они (стивидоры) в течение последних лет поднимали свои тарифы от двух до восьми раз”. По словам Артемьева, например, простая перевалка груза в порту Петербурга “забирает 50% денег у грузоотправителя”.
“А железная дорога за всю свою работу получает столько же, сколько они за одну перегрузку. Ну это вообще в голове укладывается? Так никогда раньше не было”, – подчеркнул глава ФАС.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году