Korea Line выйдет на рынок контейнерных перевозок
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Ноябрь 22, 2016, 13:44
Судоходная компания Korea Line, выигравшая на прошлой неделе тендер на право выкупа транстихоокеанских операций Hanjin Shipping, станет новым игроком на рынке контейнерных перевозок. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Splash 24/7.
Korea Line Corp заплатила $31,4 млн. за пять контейнеровозов. При этом 54% акций компании Total Terminals International – оператора контейнерного терминала в порту Лонг-Бич – не вошли в сделку. По итогам тендера Korea Line наймет 574 сотрудников Hanjin Shipping.
На покупку активов Hanjin также претендовал второй контейнерный перевозчик Южной Кореи Hyundai Merchant.
До сегодняшнего дня Korea Line была балкерным перевозчиком.
Сделка должна быть завершена до 5 января 2017 года.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
