Одесский ГПК-Украина радует металлоломом
Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 12, 2010, 11:27
8 декабря в Одесском порту закончена порезка в металлолом двух RMG Mitsubishi . Сдано порядка 380 тонн лома черных металлов. Отдельно утилизируется электрооборудование и лом цветных металлов, цена которого на рынке существенно выше.
Краны эти произведены в 1973 году. В Одесский порт поступили из Находки в 1993 г. Использовались при обработке контейнеров на оперативной складской площади контейнерного терминала на Карантинном молу. С осени 2007 года оператор контейнерного терминала компания “ГПК Украина” последовательно ввела в эксплуатацию 11 современных тыловых перегружателей RTG Kone,
В 2008 г. оба RMG выведены из эксплуатации. В 2010 г. Министерство транспорта и связи Украины разрешило их утилизацию.
фото май 2007г серые RMG -справа, те что порзаны на лом
Об устройстве терминала ГПК мы первый раз писали еще в мае 2007г – все взывало к жестким решениям. Но только спустя 4 года что-то поменялось. Медлено очень – конкуренция у соседей выиграна только за счет самоликвидации соседей!
Фото октябрь 2010г – серые RMG выведены из экслуатации – отдыхают на заднем плане за Конями RTG.
Те же краны RMG – слева серееют – октябрь 2010г
Новости по теме
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
«Угольная компания «Сила Сибири» построит контейнерный терминал в Кузбассе
В ближайшие три года компания направит на этот проект 5,3 млрд руб.
-
Первый ИДК для проверки контейнеров установлен на территории ТЛК «Чехов»
Стационарный досмотровый комплекс на территории терминала разместила компания «Единый оператор»
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию