В Корее рассматривают возможность создания национального производителя контейнеров
Контейнеры | Новости | Март 11, 2021, 9:02
Korea Ocean Business Corp. (KOBC) – государственная корпорация, созданная правительством Южной Кореи для поддержки развития национальной судостроительной и судоходной отрасли – обсуждает с морскими перевозчиками во главе с HMM возможность создания национального производителя морских контейнеров, сообщает ТАСС со ссылкой на корейское бизнес издание Pulse. Собственное производство снизит зависимость экспорта от поставок оборудования из Китая, который в настоящее время не справляется с растущим спросом.
Предполагается, что корейская компания Seaspovill будет крупнейшим акционером будущего производителя оборудования с долей 15%, HMM и другие члены Корейской ассоциации судовладельцев (KSA) получат в общей сложности 35%. Финансирование проекта обеспечит KOBC через выкуп облигаций HMM и KSA.
Seaspovill является оператором нескольких внутренних маршрутов скоростных пассажирских паромов в Южной Корее. Также компания владеет 100% акций Guangdong Hyundai Mobis, производящего контейнеры в Китае.
Согласно публикации, проект находится на ранней стадии обсуждения. Интерес к нему обусловлен резким ростом цен на контейнеры в условиях острого дефицита. Производство контейнеров подорожало почти вдвое: расходы на производство двадцатифутового контейнера составляет сейчас 3600 долларов США, сорокафутового – 6400 долларов США, что на 90% больше, чем годом ранее.
Острая нехватка контейнерного оборудования в последние месяцы срывает экспортные поставки. Ранее сообщалось, что Индия планирует начать производство контейнеров в рамках новой стратегии премьер-министра Нарендры Моди, призванной сделать Индию самодостаточной страной. Министерство портов, судоходства и водных путей Индии уже создало комитет для проработки проекта запуска производства контейнеров в Бхавнагаре в Гуджарате.
Новости по теме
-
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Андрей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
