Мостотрест построит очередной участок трассы Москва – Санкт-Петербург
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 15, 2013, 7:15
Победителем конкурса на строительство, содержание, ремонт и эксплуатацию шестого участка платной трассы Москва — Санкт-Петербург с 334 по 543 км стал Мостотрест Аркадия Ротенберга и руководителей «Н-Транс». Подписание долгосрочного инвестсоглашения определено до конца текущего года.
Начальная стоимость проекта составляла 152,8 млрд. руб., общая стоимость строительных работ — 149,1 млрд. руб., из них 15,96 млрд. руб. – инвестиции исполнителя. Предложенная Мостотрестом стоимость строительства составила 144,608 млрд. руб. Среди участников конкурса выступил также УСК Мост Геннадия Тимченко, предложивший построить данный участок за 148,782 млрд. руб.
После того, как строительство будет завершено, исполнитель на 22 года возьмет на себя содержание автомобильной дороги, системы взимания платы и автоматизированной системы управления движением.
Строительство участка начнется в следующем году и должно завершиться к чемпионату мира по футболу 2018. Участок автомагистрали будет четырехполосным и соответствующим категории IA, позволяющей обеспечить расчетную скорость движения 150 км/ч. В ходе строительства появится более 100 мостовых сооружений и ряд транспортных развязок.
Новости по теме
-
Дефицит водителей в ЕС нарастает
Наиболее острый дефицит сохраняется в странах Центральной и Восточной Европы
-
При работе по прямым договорам с грузовладельцами автоперевозчики могут получить ставки в 1,5 раза выше, чем при работе через биржи – Ассоциация
Ассоциация перевозчиков в обращении к рынку призвала перевозчиков активнее работать
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
