Движение грузовиков снова ограничат
Автотранспорт | Логистика | Новости | Октябрь 29, 2013, 15:45
Согласно проекту приказа Росавтодора, в 2014 г. планируется ввести временные ограничения на движение тяжеловесных автомобилей по дорогам общего пользования федерального значения. В проекте отмечены участки дорог, на которых предлагается ввести временное ограничение движения автомобилей весной и летом.
Предполагается, что данные меры способствуют предотвращению разрушения дорог, вызванного их переувлажнением весной и перегревом летом при температуре воздуха выше 32 °C. Также благодаря этому планируется экономить средства федерального бюджета, выделяемые на ремонт автодорог федерального значения.
Как отмечено в пояснительной записке к документу, переувлажнение основания дорожной одежды в весенний период вызывает резкое снижение прочности дорог. В связи с этим будет введено весеннее ограничение движения путем установления допустимой осевой нагрузки транспортного средства. Для обеспечения сохранности дорог и безопасности дорожного движения в это время будет ограничено движение автомобилей на тех дорогах, где коэффициент прочности дорожных одежд меньше единицы.
В случае, когда нагрузка на ось превышает допустимую, перевозчики могут на время ограничений оплатить ущерб, выбрать альтернативный маршрут или использовать другое транспортное средство. Вместе с тем, существует утвержденный перечень грузов и транспортных средств, необходимых для жизнеобеспечения населения регионов, на перевозки и движение которых не распространяется временное ограничение движения.
Новости по теме
-
Дефицит водителей в ЕС нарастает
Наиболее острый дефицит сохраняется в странах Центральной и Восточной Европы
-
При работе по прямым договорам с грузовладельцами автоперевозчики могут получить ставки в 1,5 раза выше, чем при работе через биржи – Ассоциация
Ассоциация перевозчиков в обращении к рынку призвала перевозчиков активнее работать
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
