Toyota расширяет производственные мощности в России
Автотранспорт | Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 23, 2013, 12:42
Президент Toyota Motor Europe Дидье Леруа заявил, что несмотря на отрицательную динамику автомобильного рынка в России в 2013 г., компания увеличивает объемы производства на заводе в Санкт-Петербурге. Toyota Camry не импортируется из Японии. По итогам I полугодия 2013 г. там было произведено 19,43 тыс. единиц, что на 72% превышает аналогичный показатель 2012 г. Для повышения уровня локализации производства Toyota Camry будет дополнительно инвестировано 2,7 млрд. руб. на открытие цехов штамповки и производства пластиковых деталей на заводе в Санкт-Петербурге. Производственные мощности завода в Санкт-Петербурге будут удвоены до 100 тыс. автомобилей в год.
Кроме того, подписано соглашение между Mitsui и Sollers о сборке внедорожников Toyota Land Cruiser Prado на Дальнем Востоке. Леруа отметил, что на СП «Соллерс-Буссан» во Владивостоке в ближайшее время будет достигнута производственная мощность до 1 тыс. автомобилей в месяц. Он добавил, что там производство внедорожников ведется методом крупноузловой сборки, предполагающей выпуск всех комплектующих автомобиля в Японии.
В компании рассчитывают увеличить продажи Toyota в России в 2013 г. на 6,5%, до 163 тыс. единиц.
Таким образом, ожидается больше контейнеров, меньше импорта готовых машин, что правильно. Но вот то, что француз во главе японской корпорации должен будет скоро ответить перед японскими принципалами – очевидно. История с кривым импортом готовых машин – должна чем-то закончится.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
