Литовский бред про некий груз
Автотранспорт | Логистика | Новости | Политика | Сентябрь 18, 2013, 11:09
Литва пожаловалась в ЕС на дискриминацию со стороны таможни РФ. Соответствующее письмо министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичус направил верховному представителю ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кэтрин Эштон, заместителю председателя и членам Европейской комиссии.
ФТС России с 11 сентября ужесточила проверки литовских грузов. Грузы, перевозимые транспортом с литовскими номерами, на внутренних российских таможенных постах теперь досматриваются с полной выгрузкой и проверкой всех товаров, и даже изъятием образцов на экспертизу. Глава литовской ассоциации перевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс сообщил, что клиенты отказываются от услуг литовских терминалов, складов и порта Клайпеда и направляют свои грузы через перевозчиков из других государств. Кондрусявичюс назвал сложившуюся ситуацию угрожающей, добавив, что международная торговля с Россией может полностью нарушиться. По данным Linava, один день простоя 13 тыс. литовских фур, выполняющих перевозки в РФ, обходится в €580 тыс. 13 сентября Литва вручила РФ ноту протеста из-за ужесточения проверок литовских грузов ФТС России.
InfraNews После тихих похорон программы 2К, в которой планировалось унифицировать для белорусских, российских, казахских грузов транзитную стоимость через Клайпеду и Калининград, после череды дискриминационных решений литовских транспортных и государственных органов в прошлом десятилетии, так и не получив ни разу никакого значимого транзитного объема, что в импорте, что в экспорте – Литва вдруг столкнулась с дискриминацией ФТС. О, круто. Тут мы вынуждены поддержать наших упырей. Поделом. Смотрите – реально речь идет или о литовской продукции, или о кисло-кривой транзитной продукции – утопленниках-конструкторах, китайском шмурдяке, идущем через Белоруссию, и прочего. Короче – на что нарывались 15 лет.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков