Шотландский виски пустят по рельсам

Индустрия виски вложила около £2,7 млрд. в шотландскую экономику и ожидает значительного роста в ближайшие годы.

Сегодня большая часть шотландского виски и других спиртных напитков транспортируется по дорогам из Спейсайд на склады и разливочные цехи по всей Центральной Шотландии. Проект, получивший название “Поднятие Духа”, призван сократить потоки грузовиков на переполненных дорогах Шотландии и снизить экологический вред от выбросов газов, в то же время позволяя расширять индустрию шотландского виски.

Первый поезд DB Schenker Rail отправился от складов в Элгине в Спейсайд в начале сентября этого года, чтобы пройти более 200 миль через Абердин в Гранджемут. Эта пробная отправка стала результатом сотрудничества между несколькими производителями виски – Diageo, Chivas Brothers, John Dewar & Sons, Whyte & Mackay and Glen Turner. Они объединились, чтобы сделать железнодорожные перевозки рентабельными. Предполагается, что отправка из Элгин в Гранджемут будет осуществляться дважды в неделю, и в качестве груза будет выступать не только виски, но и продукты питания, и другие напитки.

Выполнение перевозок и частичное финансирование лежит на Hitrans, Highlands and Islands Enterprise, а также Moray Council. Финансирование также осуществляется в рамках программы ЕС “Северная периферия”.

Новости по теме


Свежие новости


  • Загадочные новые акционеры Sea Lead Shipping

    Sea Lead Shipping – зарегистрированный в Сингапуре линейный оператор, который за очень короткий период вошел в топ-20 крупнейших контейнерных линий, перешел от одних неизвестных никому инвесторов в собственность других

    22 февраля, 2024, 18:32
  • «Полярная звезда» и Sinotrans впервые отправили из Китая рефсцеп с питанием от дизель-генераторного контейнера

    Оператор рефрижераторных контейнеров «Полярная звезда» совместно с китайской логистической компанией Sinotrans отправили из Китая в Россию первый в истории рефрижераторный сцеп с питанием от дизель-генераторного контейнера

    22 февраля, 2024, 14:26
  • Импортные контейнеры с отчалившего в Азию Flying Fish застряли в Бронке

    Альянс китайских компаний Safe Trans и OVP Shipping, несмотря на требования «Морспасслужбы» оплатить 800 млн руб. за спасательную операцию по снятию контейнеровоза Flying Fish с мели в порту Бронка, избежал ареста судна, загрузил его экспортными контейнерами и отправил в новый рейс в порты Азии. Однако импортерам, которые воспользовались услугами перевозки на Flying Fish, судовладелец предложил нелегкий выбор: внести завышенный денежный депозит и получить свои контейнеры, либо ждать до полного подсчета общих убытков в режиме «общей аварии». Пострадавшие импортеры, морские юристы и страховщики, опрошенные InfraNews, недоумевают по поводу размера депозита и самого факта такого предложения судовладельца

    21 февраля, 2024, 18:34
  • Объемы и финпоказатели контейнерного бизнеса HHLA продолжили снижаться в 2023 году

    Гамбургский контейнерный холдинг HHLA – оператор трех из четырех контейнерных терминалов крупнейшего порта Германии Гамбурга – сообщил о сокращении прибыли от логистических и портовых операций по итогам прошедшего года до всего 9 млн евро по сравнению с 82 млн евро в 2022 году

    21 февраля, 2024, 14:19
  • Оборот крупнейшего контейнерного порта Европы в 2023 году упал на 7%

    Контейнерооборот крупнейшего контейнерного порта Европы – порта Роттердам – составил в 2023 году 13,45 млн TEU, что на 7% меньше, чем в 2022-м

    21 февраля, 2024, 13:41