Чистая прибыль ПГК в 2025 году упала в 9,3 раза до 4,6 млрд руб.
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Апрель 13, 2026, 17:26
По итогам 2025 года чистая прибыль «Первой грузовой компании» (ПГК) составила 4,6 млрд руб., против 42,7 млрд руб., заработанных в 2024 году, следует из финансовой отчетности компании по международным стандартам (МСФО).
Выручка ПГК в прошлом году снизилась на 9,4% до 123,7 млрд руб. Показатель EBITDA по итогам прошлого года показал снижение на 24,3% до 59,3 млрд руб.
Генеральный директор ПГК Алексей Винников напомнил, что в 2025 году отрасль столкнулась с «беспрецедентным падением ставок оперирования, падением цен на уголь, кратным ростом стоимости ремонтов, высокой ключевой ставкой и волатильностью на финансовых рынках». В результате финансовые результаты ПГК ожидаемо показали снижение вслед за рынком, заявил он, добавив, что «вместе с тем мы «выжали» максимум в текущих условиях и сработали лучше других участников».
«Первая грузовая компания» — один из крупнейших операторов грузовых вагонов в России. Сегодня в ее управлении парк из 100 тыс. вагонов. Как ранее писал InfraNews, в декабре 2024 года банк «ВТБ» сообщил о выходе из капитала ПГК, покупатель компании на данный момент неизвестен.
Новости по теме
-
«Трансконтейнер» установил новый козловой кран на терминале в Воронеже
Фронт погрузки на терминале увеличен с 25 до 46 условных вагонов
-
Перевозки контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросли в 2 раза
За 4 месяца 2026 года на ДВЖД погружено в полувагоны 174,1 тыс. TEU контейнеров
-
РЖД предоставили 50% скидку на перевозку металлолома
Скидка будет действовать до 30 сентября с возможностью продления
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию