Smart Shipping Line сменила терминал судозаходов на Дальнем Востоке
Гонконгский линейный оператор Smart Shipping Line открыл регулярную морскую линию, соединяющую контейнерный терминал «Пасифик Лоджистик» во Владивостоке с китайскими портами Циндао и Нинбо.
14 марта судно BOSS (602 TEU, данные MarineTraffic) вышло из порта Циндао и 19 марта прибыло на терминал «Пасифик Лоджистик». Ранее для судозаходов в порт Владивосток Smart Shipping Line использовала терминал «Далькомхолод» (входит в ГК «Аква-Ресурсы»), однако с марта этого года компания решила сменить терминал судозаходов, сообщил InfraNews представитель компании в России.
Smart Shipping Line на рынке с 2024 года, обслуживает контейнерные перевозки из портов Китая во Владивосток двумя зафрахтованными судами – BOSS и CITRINE (460 TEU, данные MarineTraffic). На данный момент линейный оператор работает только на маршрутах Владивосток – Циндао и Владивосток – Нинбо.
Новости по теме
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
DHL выделит почтовые операции в отдельную компанию
Дивизион, осуществляющий доставку почтовых отправлений и посылок в Германии, станет отдельной компанией Deutsche Post AG.
Свежие новости
-
DP World запускает страхование грузов от военных рисков в условиях острого логистического кризиса на Ближнем Востоке
Страховой продукт DP World обеспечивает непрерывное покрытие по всей цепочке поставок
-
В капитал «Единого оператора» вошла компания «Глобал Эссетс»
Сделка прошла 6 мая текущего года
-
Глава Maersk дал несколько оценочных цифр о влиянии Ормузского кризиса на бизнес группы: : акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
Акции группы за вчерашний день подешевели на 8%
-
«Практика» заключила контракты на поставку ИДК для двух депо в Подмосковье
Компания «Практика», управляющая сетью контейнерных депо в Московской, Калужской и
-
Владельцы танкеров продолжают зарабатывать на «ормузском» кризисе – Lloyd’s List
Ставки на крупнейшие танкеры класса VLCC стабилизировались уже в середине марта на уровнях ниже февральских
