НХТК отправит первый контейнерный поезд из 142 вагонов в 1 квартале

Нефтехимическая транспортная компания (НХТК, на паритетных началах компанией владеют «СГ-транс» и СИБУР) планирует организовать тестовую отправку удлиненного контейнерного поезда из 142 условных вагонов в 1 квартале 2026 года, сообщила пресс-служба АО «СГ-транс» со ссылкой на генерального директора НХТК Александра Сапронова. По его словам, в этом вопросе уже есть поддержка РЖД, а сама компания технологически готова стать первым из операторов подвижного состава, кто освоит эту «прорывную» технологию.

В компании напомнили, что отправки удлиненных контейнерных поездов меньшей длины (125 условных вагонов) уже организованы НХТК совместно с РЖД в 2025 году. Всего за прошлый год НХТК осуществила отправку 120 таких поездов, перевозящих химическую продукцию в направлении дальневосточных портов. Рекордное количество – 20 удлиненных контейнерных поездов за месяц компания отправила в декабре прошлого года.

В «СГ-транс» отмечают, что контейнерная технология позволяет более рационально использовать возможности инфраструктуры и увеличить объемы экспорта сжиженных газов и нефтехимии, прежде всего, в Китай и страны АТР. В частности, пропускные способности погранперехода Забайкальск – Манчжурия для перевозок опасных грузов в цистернах уже работают на пределе, тогда как объемы передачи контейнерных поездов через границу РЖД намерены увеличить, говорится в сообщении.

ООО «Нефтехимическая транспортная компания» (ООО «НХТК») было основано в 2018 году нефтехимическим холдингом СИБУР и железнодорожным оператором «СГ-транс» с парком 4,2 тыс. грузовых вагонов. На текущий момент, согласно информации на сайте компании, НХТК управляет свыше 22 тыс. единиц подвижного состава, ежегодный грузооборот оператора – более 16 млн тонн.

Новости по теме


Свежие новости