Глава ITECO Евгений Бабаев призвал ввести ограничения по сроку службы грузовиков
Автотранспорт | Логистика | Новости | Май 14, 2025, 15:59
В России необходимо реализовать комплекс мер, направленных на обновление грузового автопарка. С таким предложением в ходе международного экономического форума «Россия – исламский мир: KazanForum» выступил президент автотранспортного холдинга ITECO Евгений Бабаев, отметив, что программа обновления грузового автопарка должна стать новым национальным проектом.
По его словам, сегодня средний возраст грузовых автомобилей в России превышает 20 лет, и этот показатель ежегодно увеличивается. «Такое состояние автопарка приводит к ухудшению экологии, безопасности, снижению темпов роста внутреннего валового продукта из-за недозагрузки машиностроительных предприятий, ну и в целом к неэффективной логистике», – заявил Евгений Бабаев.
Для решения этой проблемы глава ITECO предложил ввести поэтапные ограничения на перерегистрацию грузовых автомобилей, если речь не идет о наследовании транспортного средства. «На первом этапе можно ограничить регистрацию автомобилей возрастом старше 25 лет и к 2030-2035 году поэтапно снизить этот показатель до 15 лет», – предложил он.
Кроме того, Евгений Бабаев считает необходимым возобновить программу «trade-in» для автоперевозчиков, обновляющих парк за счет отечественных грузовиков. Глава ITECO напомнил, что подобная мера уже действовала в России около 10 лет назад. «Размер компенсации можно обсуждать, но она должна покрывать рыночную стоимость старого автомобиля с поправкой на инфляцию, – считает он. – Данное предложение не требует изыскания дополнительных средств: утилизационный сбор, заложенный в стоимость каждого нового автомобиля, с лихвой покрывает расходы государства на скидку и утилизацию старого автомобиля».
Старый автопарк, по словам топ-менеджера, можно реализовывать в третьи страны, где использование такого парка является нормой.
Компания ITECO работает на рынке грузовых автоперевозок с 2004 года, головной офис расположен в Нижнем Новгороде. Автопарк в управлении перевозчика превышает 10 тыс. единиц, половина из которых находится в собственности компании.
Новости по теме
-
Дефицит водителей в ЕС нарастает
Наиболее острый дефицит сохраняется в странах Центральной и Восточной Европы
-
При работе по прямым договорам с грузовладельцами автоперевозчики могут получить ставки в 1,5 раза выше, чем при работе через биржи – Ассоциация
Ассоциация перевозчиков в обращении к рынку призвала перевозчиков активнее работать
-
Открыто движение через обновленный МАПП «Пограничный» в Приморье
Количество полос на пункте пропуска увеличено почти в три раза с 8 до 22
Свежие новости
-
Россия и Пакистан готовятся к запуску железнодорожного сообщения
Стороны находятся на завершающей стадии согласования контракта
-
Внешнеторговый оборот России по итогам первого полугодия 2026 года вырос на 11,4%
В июне рост товарооборота составил 26% год к году
-
Навигация Хабаровск – Фуюань временно приостановлена
Пассажирское и грузовое сообщение через Амур приостановлено из-за подъема уровня воды у китайского порта
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается