РЖД сообщили о росте перевозок через погранпереходы с Китаем на 20%

Железная дорога | Логистика | Новости | Статистика | Июнь 26, 2024, 11:20

С января по май 2024 года объем железнодорожных перевозок через погранпереходы с Китаем вырос относительно прошлогоднего уровня на 20% и достиг 16,8 млн тонн. Экспортные перевозки за этот период более чем в 13 раз превысили импортные отправки, следует из сообщения пресс-службы РЖД.

Так, из Китая в Россию за 5 месяцев ввезено 1,15 млн тонн грузов, что на 5,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из России в Китай за это время перевезено 15,6 млн тонн, что на 21,2% больше уровня 2023 года.

Сегодня в России действует четыре прямых железнодорожных пунктов пропуска с Китаем. Наибольший прирост зафиксирован на погранпереходе Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР): за январь-май этого года через него проследовало 2,2 млн тонн, что в 2,3 раза больше, чем годом ранее. В 1,3 раза выросли отправки через пункт пропуска Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – до 1,5 млн тонн.

В меньшей степени выросли перевозки через погранпереход Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР): на 15% к прошлому году, до 8,5 млн тонн. Отправки через пункт пропуска Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) остались на уровне первых пяти месяцев прошлого года — 3,4 млн тонн.

Подробнее о динамике контейнерных перевозок в сообщении с Китаем читайте в свежем исследовании InfraNews.

 

Новости по теме

  • РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада

    Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО

    20 января, 2026, 17:00

  • РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов

    Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году

    15 января, 2026, 16:24

  • Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться

    Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки

    13 января, 2026, 18:44

Свежие новости