FESCO начала отправлять сборные грузы морской линией из Вьетнама во Владивосток
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 11, 2024, 15:18
Транспортная группа FESCO сообщила о запуске контейнерного сервиса по отправке сборных грузов из вьетнамского порта Хошимин в порт Владивосток. Доставлять грузы группа планирует раз в две недели регулярной морской линией FESCO Vietnam Direct Line.
В рамках нового сервиса контейнеры со сборными грузами консолидируются на терминале SP-ITC в порту Хошимин, где FESCO организовала региональный логистический хаб. К перевозке группа принимает партии неопасных грузов от одного кубического метра, в том числе сушеные и консервированные продукты, автозапчасти, одежду и обувь.
Первые контейнеры отправились из вьетнамского порта 7 апреля. Планируется, что во Владивостокский морской торговый порт (входит в FESCO, ВМТП) контейнеры прибуду 18 апреля. После прибытия грузов в ВМТП FESCO предлагает клиентам доставку в западные регионы России регулярными железнодорожными сервисами компании.
По словам вице-президента по линейно-логистическому дивизиону FESCO Германа Маслова, в случае роста спроса группа готова рассмотреть увеличение регулярности сборных отправок, а также расширить их географию на другие страны ЮВА с последующим трансшипментом в порту Хошимин.
Подробнее о развитии контейнерных сервисов читайте в Контейнерном отчете InfraNews.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
