Белоруссия с 22 января введет новый сбор за въезд и перецепку грузовиков из ЕС
Автотранспорт | Логистика | Новости | Январь 18, 2024, 17:40
Белорусские таможенные органы с 22 января 2024 года начнут взымать с европейских перевозчиков сбор за въезд и размещение грузовых автомобилей в местах их перегрузки и перецепки тягачей в течение первых суток. Соответствующее постановление принято Советом министров Белоруссии 16 января 2024 года.
Размер сбора составит 3 базовых величины за одну услугу, включая налог на добавленную стоимость. На 2024 год размер базовой величины в Белоруссии составляет 40 белорусских рублей. То есть за каждую услугу европейским автоперевозчикам придется заплатить по 120 белорусских руб. или 35 евро (по курсу ЦБ на 18 января 2024 года).
По мнению управляющего партнера ООО «Инфра Проекты» Алексея Безбородова, современная международная логистика настолько оптимизирована, что появление каких-либо новых сборов или, к примеру, повышение цен на топливо, практически не влияет на конечную стоимость товаров. «Стоимость логистики, особенно если речь идет о сравнительно дорогих товарах, следующих из Европы в Европу, никак не влияет на стоимость перевозимых товаров. Это влияет на заработок конкретных логистических компаний или отдельных водителей, не более того», – поясняет эксперт.
Между Белоруссией и странами ЕС расположено 11 пунктов пропуска для грузовых средств – два с Латвией, четыре с Литвой и пять с Польшей. В апреле 2022 года въезд в страны ЕС грузовиков из Беларуси был запрещен, а ответной мерой стал запрет въезда на территорию Белоруссии грузовиков, зарегистрированных в ЕС. Между тем сохранилась возможность перегрузки груза или перецепки тягачей, для чего был определен перечень специальных мест вблизи пограничных пунктов для осуществления этих операций.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков