Пять крупнейших мировых терминальных операторов в рейтинге Drewry сохраняют лидерство, но общий список растет
За рубежом | Логистика | Новости | Статистика | Июль 26, 2023, 14:28
Те же 5 холдингов возглавили рейтинг глобальных терминальных операторов Drewry, хотя рынок вновь перетасовал их последовательность: две китайские корпорации потеснили терминальную дочку Maersk на две строчки вниз — со 2 обратно на 4 место.
Оборот China Cosco Shipping, пропорциональный доли оператора в капитале терминалов, увеличился за прошлый год на 8%, в значительной степени благодаря росту доли в терминале Tianjin Container Terminal. Объемы China Merchant выросли вследствие увеличения доли в Shanghai International Ports Group и Ningbo Zhoushan Port Co.
Между тем, объемы APMT сократились в результате продажи Rotterdam Maasvlakte в 2021 и миноритарного пакета акций Wilhelmshaven в 2022. Совокупный оборот терминалов в портфеле DP World скорректированный с учетом доли оператора также снизился вследствие сокращения доли в терминале в порту Джебель-Али до 68%.
При том что состав топ-5 операторов остается неизменным уже 5 лет, общее число вошедших в рейтинг компаний растет. За прошлый год список глобальных терминальных операторов увеличился с 20 до 21. HHLA потеряла глобальный статус с прекращением операций в порту Одесса, новыми участниками рейтинга стали MSC и Wan Hai.
В общей сложности на 21 глобального оператора пришлось в прошлом году немногим меньше половины совокупного объема мирового рынка терминальной перевалки контейнеров – столько же сколько годом ранее.
Однако в будущем доля глобальных холдингов будет расти по мере того, как все больше операторов, работающих на региональных рынках или в смежных отраслях, выходят на рынок через покупку терминальных активов.
Аналитик отмечает, что по мере того, как рост глобального рынка терминальной перевалки замедлился в прошлом году до всего 0,5%, самым эффективным способом нарастить долю рынка становится M&A.
Старший аналитик Drewry по рынку портовых и терминальных операций Элеонора Хэдланд ожидает, что в предстоящие годы в рейтинг войдут такие компании как Hapag Lloyd, ONE, Adani и Abu Dhabi Ports Group.
Новости по теме
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года