Рост пассажирских авиаперевозок в мире сдерживает темпы восстановления грузовых
Мировой грузооборот гражданской авиации в апреле 2023 снизился на 6,6% к уровню прошлогоднего апреля, что свидетельствует о существенном улучшении этого показателя: например, в январе текущего года спад составлял 16,8% год к году, в феврале 9,4%, а в марте 7,7%, говорится в материалах Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В сравнении с итогами «доковидного» 2019 года, снижение в апреле 2023 года составило 5,3%,
Предложение доступных мощностей на рынке грузовых авиаперевозок в апреле на 13,4% превысило уровень марта прошлого года. Кроме того, этот показатель впервые за три года превзошел результаты «доковидного» 2019 года – рост год к году составил 3,2%. В IATA такую динамику объясняют восстановлением пассажирского авиарынка, дающего дополнительные возможности для перевозки грузов в багажных отсеках пассажирских самолетов.
По словам генерального директора IATA Вилли Уолша, грузовая авиаотрасль ещё приспосабливается к последствиям восстановления пассажирских авиаперевозок. Он отмечает, что рост доступных на рынке мощностей уже привел к прекращению использования пассажирских самолетов только для грузовых перевозок и снижению отправок грузовыми самолетами по итогам апреля на 2,3%.
Грузооборот воздушного транспорта по итогам апреля 2023 года снизился относительно аналогичного периода прошлого года во всех крупнейших регионах мира за исключением Африки, где воздушные грузоперевозки увеличились на 0,9%. Наибольшее падение грузооборота в нынешнем апреле зафиксировано в Северной Америке (-13,1%), в Европе (-8,2%) и на Ближнем Востоке (-6,8%). В Латинской Америке падение зафиксировано на уровне 1,6%, а на крупнейшем рынке Азиатско-Тихоокеанского региона, занимающего долю более 32% глобального рынка авиаперевозок, падение составило всего 0,4%.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков