FESCO и Sinotrans будут совместно развивать сервисы между Китаем и Россией
Транспортная группа FESCO совместно с одной из крупнейших мировых транспортно-логистических групп Sinotrans обсудили возможность расширения интермодальных, морских и железнодорожных сервисов между Китаем и Россией в рамках делового визита делегации FESCO в Китай.
Как сообщили в FESCO, одним из направлений сотрудничества компаний станет организация совместных сервисов в портах Юго-Восточной Азии, принадлежащих китайской логистической группе. Помимо этого, стороны рассмотрят вопрос развития терминальных мощностей в России для распределения грузопотоков из Китая.
Также планируется проработать транспортные решения для запуска новых сервисов в Африке и Турции. Дополнительно стороны наметили точки сотрудничества в сфере перевозок сборных грузов и проектной логистики.
«Сотрудничество с одной из ведущих логистических компаний Китая и мира расширяет возможности FESCO по работе в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Совместно с коллегами из Sinotrans Группа готова также развивать логистическую инфраструктуру в России и сервисы в других регионах, чтобы предлагать клиентам оптимальные решения и укреплять свои позиции на традиционных и новых рынках», – прокомментировал договоренности председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов.
Sinotrans – одна из крупнейших государственных логистических компаний Китая. Основана в 2002 году и сейчас является одним из ведущих провайдеров интегрированной логистики в мире, объединяет морской, авиационный, автомобильный и железнодорожный транспорт, услуги международной экспресс-доставки, агентирование морских судов, хранение, терминально-складские услуги и создание комплексных цепочек поставок.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
