Перевозчики активизируют отмену рейсов, но ставки продолжают падать
Перевозчики активизируют отмену рейсов на период до конца года в попытке привести предложение в соответствие с падающим спросом, чтобы остановить обрушение ставок, пишет Sea-Intelligence.
Однако аналитик приходит к выводу, что в основном перевозчики сокращают вместимость на Транстихоокеанском направлении перевозок. Проанализировав объявленные за последние 2 недели отмены рейсов на период до конца года в дополнение к запланированным ранее, SeaIntelligence сообщает о 34 отмененных рейса из Азии на Тихоокеанские порты США, о 16 – на Атлантическое побережье, при этом всего 6 рейсов отменено на европейские порты Северного моря и 4 – на Средиземное.
Между тем спотовая ставка на доставку контейнера из Китая в Северную Европу потеряла на прошлой неделе сразу 14%, за месяц с 20 октября индекс Drewry для индикативного маршрута Шанхай-Роттердам упал на 40%, до 2,7 тыс. долларов за 40-футовый контейнер. Это почти в 2 раза меньше уровня апреля 2020 года (до начала коронавирусного ралли ставок).
Ставки на доставку из Китая в США упали за прошедшую неделю немногим менее чем на 6%, за месяц – на 15-20%.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков