Выручка логистического бизнеса Maersk выросла в 2021 на 41%
Компании | Контейнеры | Логистика | Финансы | Февраль 09, 2022, 19:40
Выручка логистического бизнеса Maersk выросла в 2021 на 41%, из них 34% – органический рост бизнеса, преимущественно, крупнейших клиентов традиционного бизнеса морских перевозок Группы, сообщается в “Послании председателя и генерального директора”, опубликованном сегодня на веб-сайте Maersk.
В 2021 году Maersk сделал важные логистические приобретения, позволившие заполнить пробелы в сервисе и географическом охвате.
В т.ч. Maersk приобрел Visible Supply Chain Management, B2C Europe и HUUB, что расширило возможности группы в сфере обслуживания индустрии электронной коммерции в Северной Америке и Европе соответственно. Осенью было объявлено о намерении приобрести Senator International – специалиста в авиалогистике с глобальным охватом. А в конце 2021 года — о заключении соглашения по приобретению LF Logistics, крупного игрока в области контрактной логистики с особенно сильными позициями и терминальной сетью в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Maersk активно развивает логистическое подразделение в соответствии со своей долгосрочной стратегией, предусматривающей создание “глобального логистического интегратора”. В рамках реорганизации в 2020 Maersk ликвидировал бренд Damco и интегрировал операции в сфере авиафрахта и логистики сборных грузов в собственный продуктовый портфель. Тогда же компания отправила для своего клиента первые 11 чартерных авиарейсов из Таиланда в Японию. Рекордные прибыли в 2021 позволили компании ускорить инвестиции в стратегическую трансформацию бизнеса, говорится в послании Джима Снабе и Сорена Скоу. Группа сообщила сегодня, что выручка за 2021 год составила 61,8 млрд долларов США, что на 55% больше, чем годом ранее, операционная прибыль EBITDA утроилась до 24 млрд долларов США, а свободный денежный поток составил 16,5 млрд долларов США.
Наряду с финансовыми результатами за 2021 Maersk сегодня объявил еще об одном приобретении в области логистики. Компания договорилась о покупке Pilot Freight Services, ведущего американского поставщика услуг доставки габаритных отправлений на первой, средней и последней милях, за 1,68 млрд долларов. Топ-менеджеры Maersk однако подчеркивают, что в предстоящие годы Maersk сосредоточится на органическом развитии своего логистического бизнеса.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году