Новые операторы выходят на бурно растущий рынок транстихоокеанских перевозок
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Август 25, 2021, 16:31
К числу новых операторов контейнерных перевозок на маршрутах, пересекающих Тихий океан, присоединилась китайская компания Shanghai Jin Jiang Shipping, сообщает ТАСС со ссылкой на Splash по данным Alphaliner.
Отмечается, что SJJ поставит два судна вместимостью по 1713 TEU на сервис CULines TPX Шанхай-Лонг-Бич. Это позволит отправлять суда на маршруте еженедельно, а не раз в две недели. При этом Alphaliner сообщает, что два китайских оператора намерены и далее наращивать свое присутствие на рынке Транстихоокеанских перевозок.
Сингапурская компания Transfar выйдет на этот рынок в октябре. Недавно компания зафрахтовала трехтысячник Minna за 150 тыс. долларов США в сутки.
Активный выход новых операторов на маршруты Транстихоокеанских перевозок в последние месяцы резко изменил расстановку сил в этом сегменте рынка. По данным Sea-Intelligence, по задействованной вместимости операторы, не входящие в три глобальных альянса перевозчиков, уже обогнали THE Alliance и 2M: их доля рынка сейчас составляет примерно 30%.


Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Работающие на Новороссийск линии вводят новые надбавки
М-Line объявила о введении с сегодняшнего дня надбавки за повышенные военные риски для всех отправок на/из порта Новороссийск
-
Судоходная компания в периметре MSC запускает линейный сервис между восточным побережьем Индии и портам Аравийского полуострова
Судоходная компания Ignazio Messina, 49% которой принадлежат MSC, объявила о запуске нового линейного сервиса, который свяжет индийский порт Нава-Шева с портами Сохар и Джидда
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам