Перевалка внешнеторговых грузов РФ через порты РФ, Украины и Балтии выросла на 0,6%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Июль 26, 2021, 10:32
Объем перевалки внешнеторговых грузов России через морские порты РФ, Украины и Балтии в январе-июне 2021 года вырос на 0,6%, до 392,89 млн тонн. В том числе, перевалка сухих грузов составила 200,92 млн тонн (+7,3%), наливных – 191,97 млн тонн (-5,4%). Данная информация содержится в материалах Ассоциации морских портов России.
Портами РФ перевалено 97% совокупного объема российских внешнеторговых грузов или 380,69 млн тонн, что на 1,7% больше показателя 2020 года. Перевалка наливных грузов сократилась на 5,4%, до 191,97 млн тонн (нефти и нефтепродуктов перевалено 103,14 млн тонн (-9,7%)). Перевалка сухих грузов увеличилась на 10,1% и составила 188,72 млн тонн. Перевалка угля выросла на 17,6%, металлов – на 9,5%, грузов в контейнерах – на 8,4%.
Порты Балтии за отчетный период перевалили 8,8 млн тонн российских внешнеторговых грузов, что меньше, чем годом ранее на 17,8%. Перевалка минеральных удобрений достигла 4,4 млн тонн (+7,3%).
Морские порты Украины сократили перевалку российских внешнеторговых грузов на 60,8%, до 0,87 млн тонн. Портами Финляндии перевалено 2,48 млн тонн российских грузов (спад на 17,9%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков