«БашВолготанкер» приступил к перевозкам нефтепродуктов из Уфы
18 апреля к нефтеналивным причалам в Уфе под погрузку встали первые составы судоходной компании «БашВолготанкер». После налива нефтепродуктов суда проследуют по реке Белой до Нагаевского рейдово-перегрузочного комплекса. Транспортировка нефтепродуктов будет осуществляться в двух направлениях: северном в порт Санкт-Петербург и южном — порт Кавказ.
В предстоящий навигационный период, как и в прошлом году, поставки нефтепродуктов из столицы Башкортостана займут основную часть перевозок судоходной компании.
Транспортная схема определяется особенностями судоходства на реке Белой и лимитирующих участках реки Волги. Перевозка нефтепродуктов проводится судами различного типа и грузоподъёмности. По маловодной реке Белая нефтепродукты перевозятся малотоннажными судами типа «Бельские». На Нагаевском рейде и в Ярославле производится перевалка груза с баржебуксирных составов компании в танкеры.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
FESCO запустила контейнерный поезд из Подмосковья в Читу
Первый состав прибыл на станцию Чита-1 1 августа
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
Свежие новости
-
Maersk и Hapag-Lloyd возвращают еще один сервис через Суэц
Перевозчики продолжают поэтапно восстанавливать маршруты через Красное море
-
Панамский канал продолжает наращивать ограничения по осадке
С 26 августа максимальная осадка судов составит 48 футов, с 3 сентября — 47,5 фута. Число транзитных слотов пока не сокращается
-
Правительство готовит субсидии для переориентации агроэкспорта на новые маршруты
Средства планируется использовать для переориентации грузопотоков на альтернативные маршруты на фоне ограничений судоходства в Азовском море
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
