Финляндия запускает крупнейший в Скандинавии СПГ терминал
Информация | Логистика | Море | Новости | Июнь 14, 2019, 14:51
Финская корпорация Gasum объявила, что новый СПГ терминал в порту Торнио “Manga LNG” начал полноценные коммерческие операции. Как сообщает ТАСС, терминал стал крупнейшим по импорту сжиженного газа в Скандинавии. Его стоимость составляет 110 миллионов евро.
Инфраструктура терминала включает станции для бункеровки судов СПГ, оборудование для регазификации СПГ, мощности для хранения объемом 50 тыс. кубометров. Как сообщает Reuters, Manga LNG начал принимать СПГ еще в ноябре 2017 года, но только теперь он готов к полноценным коммерческим операциям после года дополнительных испытаний.
Терминал уже получал поставки с нового СПГ завода Новатэк в Высоцке, также он будет принимать СПГ из Норвегии и других источников. Помимо бункеровки судов, терминал будет поставлять газ на сталелитейные заводы и промышленные предприятия в Финляндии и Швеции. Одними из крупнейших получателей будут сталелитейные компании Outokumpu и SSAB, которые являются владельцами терминала наряду с Gasum и EPV Energy.
Ранее в Финляндии работал только один СПГ терминал в порту Пори.
Новости по теме
-
Финансовым директором Deutsche Bahn AG назначен бывший топ-менеджер VW
К работе в DB он должен приступить с сентября текущего года
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос в 2 раза
За три месяца текущего года через пункт пропуска в Амурской области проехало более 33 тыс. грузовиков
-
GNL Ferry приостановила работу парома между Сокчо и Владивостоком
Решение связано с высокими ценами на топливо из-за ближневосточного кризиса
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон