-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
Alphaliner предлагает Maersk вернуться к роли первопроходца
На протяжении десятилетий Maersk имел крупнейшие на рынке суда, что позволяло компании получать преимущества от эффекта масштаба в большей степени, чем ее конкурентам
-
Индия завершила строительство двух грузовых железнодорожных коридоров, одобрено ещё 4
Последняя официальная оценка совокупной стоимости строительства двух коридоров составляет около 1,24 трлн рупий (примерно $13 млрд)
-
Китай готовится через неделю открыть навигацию по каналу Пинлу
Строительство началось в августе 2022, объем инвестиций оценивается в около 72 млрд юаней (около $11 млрд)
-
Hapag Lloyd не сдается и намерена пересмотреть свое предложение по покупке ZIM
Объявленная в феврале сделка по покупке ZIM консорциумом Hapag Lloyd и FIMI подразумевает разделение ZIM на две неравные части
-
QatarEnergy впервые почти за шесть недель открыто провела LNG-танкер через Ормуз
Cудоходная активность через Ормузксий пролив резко сократилась на фоне эскалации военного протвостояния Ирана и США
-
Maersk участвует в проекте моделирования атомной контейнерной линии
Проект Pink Corridor реализуется совместно с Maersk, британским портом Феликстоу и портом Чарльстон, Южная Каролина, США
-
По сценарию МТУ: в Мундре конфликт вокруг депо для порожних контейнеров вызвал перебои в логистике
Конфликт из-за новой схемы работы с порожняком нарушил экспортно-импортные операции, хотя сам порт продолжает принимать и обслуживать суда
-
Администрация Панамского канала отложила новые ограничения по осадке в больших шлюзах
Предполагавшееся новое ограничение должно было сократить допустимую осадку судов в новых шлюзах Панамского канала примерно на 15 см
-
Ормузский кризис: новая эскалация
Средний показатель за предыдущие десять дней снизился до минимального показателя с мая
-
Бывший сотрудник CEVA Logistics в США подал на компанию иск на $5 млн
Бывший сотрудник CEVA Logistics в США подал предполагаемый коллективный иск
-
Samsung пожаловалась американскому регулятору на CMA CGM
Samsung недовольна работой CMA CGM
-
Убытки синдикатов Lloyd’s от иранского кризиса приближаются к $2 млрд
Приведенная сумма убытка включает не только произведенные выплаты, но и резервы под ожидаемые требования
-
Новый рекорд в Панамском канале
Оператор постепенно усиливает ограничения по осадке и числу пропускаемых судов
-
Администрация Трампа намерена возродить призовые суды для легализации захвата и конфискации торговых судов
Основное преимущество призового права заключается в упрощённом порядке рассмотрения дел, ограничивающем возможности третьих лиц участвовать в процессе
-
Иран готовится подписать контракт на строительство железной дороги до границы с Турцией
Подготовка к подписанию контракта ведется уже шесть месяцев
-
Растет скопление судов у берегов Румынии на входе в украинские территориальные воды – Lloyd’s List
На сегодняшний день по меньшей мере 67 судов находятся на якорной стоянке в районе Сулины уже более 48 часов
-
Дожди улучшили ситуацию на европейских реках, но кризис не закончился
По прогнозам Drewry, если критически низкий уровень воды сохранится до середины сентября, это может снизить ВВП Германии на 0,35 п.п
-
CMA CGM и RSGT инвестируют $434 млн в новый контейнерный терминал в Джидде
Проект увеличит мощность порта до 2,6 млн TEU в год и позволит принимать крупнейшие контейнеровозы
-
MSC также частично возвращает суда на маршрут через Красное море
Ранее на традиционный маршрут начали возвращать суда Maersk, Hapag Lloyd, а также CMA CGM
-
Администрация Панамского канала начинает сокращать слоты на транзит
С 4 сентября ежесуточное число слотов на транзит судов будет сокращено с 36 до 34 судов в сутки, с 15 сентября – до 32