NYK входит в норвежский проект шельфового захоронения CO₂
За рубежом | Новости | Сентябрь 29, 2026, 18:41
Японская судоходная корпорация NYK подписала соглашение о покупке у Vår Energi 30% оператора норвежского проекта Trudvang по закачке и хранению CO₂ в подземных геологических формациях на норвежском шельфе.
До сделки Vår Energi принадлежало 40% Trudvang, по 30% держали INPEX Idemitsu и Storegga. Продажа 30% из принадлежавшей Vår Energi доли сокращает ее участие после завершения сделки до 10%.
Проект предусматривает создание бизнеса по транспортировке CO₂, улавливаемого на промышленных предприятиях Европы, с последующей закачкой и постоянным хранением в геологических формациях под дном Северного моря. Ранее потенциальная мощность Trudvang оценивалась примерно в 9 млн тонн CO₂ в год, однако в дальнейшем параметры проекта пересматривались в сторону увеличения. Прорабатываемая в 2026 году концепция предусматривает начальный объем около 2 млн тонн в год с возможностью масштабирования более чем до 20 млн тонн в год. Проект пока находится на стадии технической и коммерческой проработки перед возможным принятием окончательного инвестиционного решения (FID).
Условия сделки, касающиеся размера и графика выплат за долю Vår Energi, участия в инвестиционных обязательствах последней, а также перспективной доходности бизнеса, размера тарифов за транспортировку/хранение CO₂, не сообщаются.
NYK уже имеет бизнес в области разработки технологии и коммерциализации морских перевозок сжиженного CO₂ (LCO₂). В 2021 в партнерстве с Knutsen Group была создана компания Knutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC). В перспективе она должна стать перевозчиком с собственным флотом специализированных газовозов. На данный момент компания занимается разработкой технологии перевозки от погрузки до закачки в подземные хранилища и проектов судов. В т.ч. в 2025 целый ряд классификационных обществ выдал принципиальное одобрение концепту газовоза LCO₂-EP, который предполагает перевозку CO₂ при повышенном давлении и примерно окружающей температуре, вместо глубокого охлаждения CO₂.
Новости по теме
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года