Независимый железнодорожный фидерный сервис утроит мощности железной дороги, связывающей голландский порт Мурдейк с национальной сетью
За рубежом | Новости | Сентябрь 23, 2026, 13:54
Администрация нидерландского порта Мурдейк и оператор национальной железнодорожной сети ProRail разрабатывают более эффективную модель организации железнодорожных перевозок, которая втрое увеличит пропускную способность портовой ветки, сообщает Splash.
Инициатива предполагает запуск нейтрального фидерного сервиса независимого оператора, который будет осуществлять вывоз вагонов с терминалов порта на узловую станцию, расположенную на выходе на магистральную сеть, и в противоположном направлении.
Сейчас восемь работающих в порту операторов отдельно заказывают нитки графика у ProRail. Консолидация должна повысить эффективность использования пропускной способности железнодорожной ветки в порт и снять необходимость строительства дополнительного пути.
Порт Мурдейк — это четвертый по величине морской порт Нидерландов, расположенный в южной части страны между Роттердамом и Антверпеном.
Новости по теме
-
Финский суд вынес приговор капитану и боцману Fitburg по делу о повреждении подводных кабелей
Виновные также должны оплатить ущерб и расходы, связанные с процессом
-
Выручка Maersk в третьем квартале 2026 года выросла на 27%
Операционная прибыль (EBIT) группы почти удвоилась до $3,3 млрд
-
Администрация Панамского канала до конца 2026 года определится с претендентами на новые терминальные концессии
Увеличение мощностей по перевалке контейнеров проводится в контексте нарастающих проблем с водоснабжением шлюзов канала
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
