DP World делает ставку на то, что ситуация с морскими перевозками через Ормузский пролив не вернется к довоенному состоянию
За рубежом | Новости | Сентябрь 15, 2026, 13:56
Арабская логистическая и портовая группа DP World предпринимает меры по обеспечению стабильной работы логистических цепочек, обслуживающих внешнюю торговлю региона Персидского залива, в т.ч. компания намерена на 40% нарастить численность парка грузовых автомобилей, чтобы диверсифицировать цепочки поставок, связывающие Европу, США и Азию с регионом Персидского залива. Об этом в интервью агентству Bloomberg сообщил операционный директор европейского экспедиторского подразделения группы Стивен Уиттингем.
«Я думаю, мы уже никогда не вернемся к существовавшему до войны положению, — заявил Уиттингем. — В отношении этого региона всегда будет сохраняться определенный уровень неопределенности, как и сейчас, поэтому наличие альтернативных вариантов — это именно то решение, которое позволит DP World снизить риски».
Страны Персидского залива имели амбициозный план создания железнодорожной сети, которая связала бы регион и дала альтернативные маршруты для его внешней торговли, однако лишь ничтожная часть этих планов была реализована. Поэтому альтернативы автомобильным перевозкам нет. Между тем правительство ОАЭ ставит задачу в кратчайшие сроки снять зависимость внешней торговли от судоходства через Ормузский пролив.
Новости по теме
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года