Инвестиции MSC опять зарабатывают беспрецедентные деньги

За рубежом | Новости | Июнь 25, 2026, 14:32

Bloomberg со ссылкой на неназванные источники сообщил вчера о беспрецедентной ставке, по которой был забронирован танкер VLCC корейской Sinokor, наполовину принадлежащей MSC.

По данным публикации, Sinokor предоставит во фрахт танкер в Персидском заливе по ставке, почти в девять раз превышающей WS-100 – «эталонную» ставку, установленную ассоциацией Worldscale на текущий год.

Плоские курсы WS-100 – это набор расчетных базовых ставок фрахта за тонну груза для очень большого числа возможных рейсов. Они устанавливаются на год на основании средних показателей себестоимости за 12-месячный период по сентябрь предыдущего года.

Танкер Sinokor был зафиксирован для рейса Персидский залив – Индия по ставке WS 897, т.е. в 8,97 раз больше бенчмарка, которым для этого рейса является бенчмарк Персидский залив – Сингапур.

Если грубо соотнести выборочные бенчмарки по фиксировавшимся рейсам со средней доходностью танкеров в этот период, то этот уровень ставки WS 897 соотносится с доходностью в районе 600-700 тыс. долларов в сутки – это абсолютно рекордные уровни.

Резкий рост стоимости фрахта танкеров обусловлен наложением нескольких факторов:

  – сохраняющиеся высокие риски для судоходства в Ормузском проливе

  – единовременное предъявление огромного накопленного спроса (потенциальное)

  – отсутствие танкеров в регионе, экспорт из которого длительное время оставался парализованным

Интересно отметить, что речь в контексте беспрецедентной ставки идет о танкере Sinokor, который начал наиактивнейшим образом скупать танкеры VLCC с начала этого года , и по прогнозам уже к концу марта должнен был выйти на первое место в мире по численности оперируемого флота в этом сегменте. Сообщалось, что наиболее вероятным спонсором активных инвестиций Sinokor в танкерный флот является владеющая MSC семья Апонте, которая в феврале купила 50% корейского оператора

Новости по теме

Свежие новости