Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Март 03, 2026, 13:54
В Тверском районном суде Москвы 28 февраля прошло два заседания об избрании меры пресечения в отношении действующих генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл». Из картотеки суда следует, что Сергей Чеканов и Александр Коновалов проходят по статье 159 части 4 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), предусматривающей максимальное наказание до 10 лет лишения свободы.
По итогам заседания глава операторской компании «СГ-транс» Сергей Чеканов заключен под стражу, а руководитель лизинговой компании «Вектор Рейл» Александр Коновалов отправлен под домашний арест.
Как пояснили InfraNews в пресс-службе «СГ-транса», компания продолжает работать в штатном режиме, обеспечивает стабильность операционных процессов и в полном объеме выполняет взятые на себя договорные обязательства перед клиентами, партнёрами и контрагентами. «Все структурные подразделения и филиалы в регионах ведут свою производственную деятельность без изменений. Мы гарантируем своевременное и качественное оказание логистических и сервисных услуг», – добавили в пресс-службе оператора.
Для компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл» это уже второе громкое уголовное дело за последний год: в апреле 2025 года бизнесмены Алексей Тайчер, а также Салман Бабаев и его сыновья Руслан и Тимур Бабаевы были обвинены в получении коррупционного дохода, а их активы, включая доли в компаниях «Вектор Рейл» и «СГ-Транс» были обращены в доход государства. После перехода компаний на баланс Росимущества в них сменился топ-менеджмент: в мае 2025 года компанию «Вектор Рейл» возглавил действующий глава «Росхима» Эдуард Давыдов, а через 4 дня его на этом посту сменил Александр Коновалов. Изменения в руководстве компании «СГ-транс» состоялись позже: в декабре 2025 года на смену Сергею Калетину, руководившему оператором с 2015 года, пришел Сергей Чеканов.
АО «СГ-транс» – крупнейший в России оператор железнодорожных перевозок сжиженных газов, в управлении компании находится более 19 тыс. специализированных цистерн. Компания также владеет крупнейшим в России оператором перевозок грузов в танк-контейнерах «Спецтрансгарант», в управлении которого более 8 тыс. танк-контейнеров и более 4 тыс. фитинговых платформ.
АО «Вектор Рейл» специализируется на оперативном лизинге грузовых вагонов. По данным InfraNews, в составе активов «Вектор Рейл» и связанных компаний, находится около 30 тыс. вагонов различных типов, включая почти 16,7 тыс. полувагонов и свыше 12,7 тыс. цистерн.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков