Максим Анищенков возглавил «Центр развития портовой инфраструктуры»
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Октябрь 17, 2024, 19:24
Бывший глава «ТрансФин-М» Максим Анищенков 8 октября возглавил «Центр развития портовой инфраструктуры» (ЦРПИ). Соответствующая информация содержится в карточке ЕГРЮЛ компании.
На посту главы ЦРПИ он сменил Евгения Прилепина, занимавшего этот пост с марта 2020 года.
Свою карьеру Максим Анищенков начал в инвестгруппе «НИКойл» (ныне ФК «Уралсиб»). С 2005 по 2006 год работал в «Промсвязьбанке», затем перешел в «Международный банк Санкт-Петербурга», где в 2010 году был назначен на должность вице-президента, а в 2012 году стал заместителем председателя правления и управляющим московским филиалом банка.
В ноябре 2018 года совет директоров лизинговой компании «ТрансФин-М» назначил Максима Анищенкова генеральным директором и председателем правления. А в ноябре 2019 года вместе с партнерами Алексеем Тайчером, Иваном Благодатских и Александром Голандом стал миноритарным совладельцем «ТрансФин-М». В феврале 2024 года Алексей Тайчер заявил, что продал все свои акции «ТрансФин-М» менеджменту компании.
АО «ЦРПИ» создано 6 лет назад и специализируется на управлении транспортными и производственными активами на территории России. Согласно сайту компании, основные проекты ЦРПИ – строящийся «Морской порт «Суходол» в Приморском крае и угольный перегрузочный комплекс «Лавна» в одноименном порту в Мурманске. В числе активов компании также вагоностроительный завод «Алтайвагон» в Алтайском крае, мультимодальный перевозчик «Специальные контейнерные линии» и железнодорожный оператор «КТЛР». Собственники АО «ЦРПИ» не раскрываются. Ранее в СМИ связывали компанию с интересами предпринимателей Бориса и Аркадия Ротенбергов, однако представители бизнесменов это опровергали.
Новости по теме
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
НТК увеличила экспортные перевозки в восточном направлении на 5%
По итогам года НТК планирует сохранить общий объем перевозок угля на уровне 100 млн тонн
-
РЖД начнут испытания малотоннажных контейнеров в январе 2027 года
Технология уже прошла предварительную апробацию
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года