После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
Железная дорога | За рубежом | Компании | Октябрь 10, 2024, 13:49
Глава DB Cargo Сигрид Никутта объявила о глубокой реструктуризации компании с выделением специализированных подразделений и жестким сокращением расходов.
Сразу после того, как DB нашла покупателя на свое логистическое подразделение, принято решение о переформатировании грузового оператора DB Cargo в логистическую компанию.
Согласно заявлению генерального директора DB Cargo Сигрид Никутта, план реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании, специализирующихся на интегрированных логистических услугах для отдельных отраслей, в том числе металлургии, автомобильной промышленности, также специалиста по логистике наливных и балкерных грузов для химической и сырьевой индустрии, потребительских товаров для ритейла. Отдельно отмечается, что помимо железнодорожной логистики компания будет предлагать комбинированные транспортные продукты, включающие морскую и наземную перевозку.
“Каждое подразделение будет работать как самостоятельная компания, со своим персоналом, своими локомотивами и вагонами. С полной ответственностью за качество, груз и финансовый результат”, – заявила Никутта.
Второй аспект программы реструктуризации касается сокращения расходов. На начальном этапе DB Cargo намерена сократить 2 300 работников – это около 8% всего персонала. В дальнейшем планируются еще сокращения.
Новости по теме
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году