Погрузка на сети КТЖ в январе-феврале 2023 года сократилась до 40 млн тонн
Железная дорога | Статистика | Март 14, 2023, 15:31
Погрузка на сети Казакстан темір жолы (КТЖ) по итогам первых двух месяцев 2023 года составила около 40 млн тонн, следует из сообщения пресс-службы КТЖ. В прошлом году за аналогичный период было погружено 42 млн тонн. Таким образом снижение погрузки составило около 5%.
Погрузка во внутреннем сообщении составила 25,3 млн тонн (-1,7 млн тонн), на экспорт – 14,6 млн тонн (-0,4 млн тонн).
Каменного угля за 2 месяца текущего года погружено 19 млн тонн (19,7 млн тонн в прошлом году). В том числе во внутреннем сообщении -13,5 млн тонн, на экспорт – 5,4 млн тонн.
Погрузка зерна выросла на 16% год к году до 2 млн тонн. Кроме этого, отмечается рост погрузки следующих номенклатур: продуктов перемола (+31% год к году), строительных грузов (+31%), нефтяных грузов (+7,5%), химических удобрений (+6,6%).
Новости по теме
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок