Эстонский Operail продал свой бизнес в Финляндии компании Nurminen Logistics
Железная дорога | Компании | Январь 16, 2023, 16:06
Принадлежащий правительству Эстонии железнодорожный оператор Operail подписал соглашение о продаже своей дочерней компании Operail Finland финскому логистическому предприятию Nurminen Logistics. Передать актив новому собственнику Operail планирует сразу после одобрения сделки финскими властями, сообщила пресс-служба эстонского оператора.
Сумма подписанного соглашения составила 27,7 млн евро. За эти деньги Nurminen Logistics получит парк из 9 магистральных локомотивов Wabtec Powerhaul, один маневровый локомотив C30-MF, построенный в Эстонии и штат из 40 сотрудников компании. Как заверили в Operail, персоналу не стоит ожидать каких-либо изменений на фоне смены собственника.
Свою деятельность в Финляндии Operail начал в 2020 году. Комментируя продажу финской «дочки», в компании заявили, что сделка не связана с проведением Россией специальной военной операции на Украине, а решение об уходе с рынка Финляндии было принято ещё в 2021 году, «поскольку для Эстонии ведение бизнеса в других странах не является стратегически необходимым».
В то же время на сайте Operail сообщается, что «агрессия» России сильно усложнила процедуру продажи: «общая рыночная ситуация на железной дороге с колеей 1520 мм сильно ухудшилась». В результате, вместо планируемой передачи 51% акций Operail Finland, компания приняла решение продать весь пакет акций и полностью уйти с финского рынка грузовых перевозок.
В то же время, решение финских и эстонских властей отказаться от перевозок российских и белорусских грузов по своей территории, существенно осложнило бизнес Operail в Финляндии в 2022 году. В частности, как ранее сообщал InfraNews, эстонская компания планировала в конце года взять на себя перевозку грузов ГМК «Норильский никель» назначением на перерабатывающий завод в Финляндии, однако, не получила на это разрешения от властей.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков