Объем грузовых авиаперевозок в апреле 2021 года на 12% превысил “допандемийный” уровень
Воздух | Логистика | Статистика | Июнь 08, 2021, 16:04
Спрос на грузовые авиаперевозки вырос в апреле 2021 года вырос на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Об этом сообщает ТАСС по данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В организации подчеркивают, что для более корректного анализа спроса на грузовые авиаперевозки исследователи сравнили объемы апреля 2021 и 2019 годов, поскольку в 2020-м данные искажаются из-за ограничений, введенных разными странами в рамках борьбы с коронавирусом.
“Мировой спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах, вырос [в апреле 2021 года] на 12% по сравнению с апрелем 2019 года и на 7,8% по сравнению с мартом 2021 года. Спрос с учетом сезонных колебаний в настоящее время на 5% выше докризисного пика, произошедшего в августе 2018 года”, – говорится в сообщении.
Североамериканские авиаперевозчики сообщили о росте международного спроса на их услуги на 25,6% в апреле 2021 года. По мнению экспертов, такая цифра во многом объясняется объемами потребления продукции, произведенной в Азии в США. В это же время, рост спроса на услуги грузовых авиаперевозок наблюдался у европейских авиаперевозчиков – 11,4%, авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона – 9,2%, перевозчиков из Ближневосточного региона – 15,3%, у африканских авиакомпаний – 30,6%.
Снижение спроса на грузовые авиаперевозки в апреле 2021 года наблюдались в Латинской Америке: на 32,7% ниже, чем в аналогичный период 2019 года.
Согласно исследованию, конкурентоспособность авиаперевозок по сравнению с морскими перевозками повысилась. Тарифы на грузовые авиаперевозки стабилизировались после достижения пика в апреле 2020 года, тогда как тарифы на морские контейнерные перевозки остаются относительно высокими.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков