Контейнерооборот порта Гамбург вырос в I квартале на 1,8%
Море | Порты | Статистика | Май 28, 2021, 8:38
Контейнерооборот порта Гамбург вырос в первом квартале 2021 года на 1,8% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 2,2 млн TEU, отмечается в сообщении пресс-службы порта. Грузооборот вырос на 0,4%, до 32,1 млн тонн. Генеральных грузов перевалено 22,4 млн тонн (-0,5%).
По словам председателя правления Объединения «Порт Гамбург Маркетинг .В.» Акселя Маттерна, контейнерный импорт и экспорт остались на одном уровне. “Как импорт, так и экспорт составили по 1,1 млн TEU и увеличились каждый на 1,8%. Контейнерные перевозки с Америкой, Азией, Африкой и Австралией/ Тихоокеанский регион обеспечили положительную динамику грузооборота. Что касается европейского направления, то транзитные перевозки со Скандинавией увеличились на 3,7%. В целом, европейский трафик в первом квартале снизился на 4%», – подчеркнул он.
Отмечается рост объемов морских контейнерных операций с Китаем, наиболее важным торговым партнером Гамбурга. Рост составил 16% год к году, до 672 тыс. TEU. Также отмечается рост оборота с США – на 0,7%, до 147 тыс. TEU, Швецией – на 2,6%, Польшей – на 0,6%, Данией – на 3,2%.
«Среди 10 крупнейших торговых партнеров Гамбурга по морским контейнерным перевозкам шесть стран вернулись на траекторию роста в первом квартале. По нашему мнению, воздействие короновирусной пандемии на глобальные транспортные и торговые сети в этом году будет постепенно ослабевать. Текущая ситуация демонстрирует, что 2021 год вернет рост Гамбургскому порту. Первые положительные сигналы восстановления объемов обработки морских грузов в порту Гамбург стали очевидны по результатам обработки грузов за первый квартал», – объясняет Инго Эглофф, председатель правления Объединения «Порт Гамбург Маркетинг .В.».
Перевалка массовых грузов в первом квартале выросла на 2,7% и составила 9,8 млн тонн. На 17% вырос объем перевалки грейферных грузов, составив 5,5 млн тонн. Основным драйвером роста является импорт руды, который достиг 2,7 млн тонн (+36,1%). В сегментах насыпных и наливных грузов перевалка осталась ниже результата прошлого года и составила соответственно 1,7 млн тонн (-19,1%) и 2,6 млн тонн (-5,5%).
Отмечается рост контейнерных перевозок по железной дороге. За первые три месяца по железнодорожной сети порта Гамбург перевезено 697 тыс. TEU, что на 5,1% превышает показатель прошлого года. 24 марта был достигнут новый рекорд по контейнерным ж/д перевозкам: суточная перевозка составила 10 798 TEU.
В 2021 году маркетинговая организация Гамбургского порта ожидает в целом более стабильного процесса в обработке морских грузов и рассчитывает на результат перевалки грузов в 130 млн тонн и 8,7 млн TEU. В 2020 году грузооборот порта составил 126,3 млн тонн (-7,6%), контейнерооборот – 8,5 млн TEU (-7,9%).
Новости по теме
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков