ОТЛК ЕРА тестирует новый коридор для доставки контейнеров из Китая в Европу
Железная дорога | Компании | Контейнеры | Декабрь 29, 2020, 15:00
Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА) совместно с Belintertrans-Germany GmbH (BIT-Germany) и ЦТС «Лиски» осуществили тестовую отправку контейнерного поезда из Китая в Европу по маршруту Чунцин (Китай) – Славков (Польша) с задействованием нового пограничного перехода Горынь/Удрицк. ОТЛК ЕРА предоставила сервис по территориям Казахстана, России, Белоруссии. Заказчиком данной услуги является компания BIT-Germany, которая в партнёрстве с ЦТС «Лиски» осуществляет перевозку по территориям Украины и Польши до станции Славков, без перегруза контейнеров с «широкой» колеи на «узкую». По мнению ОТЛК ЕРА, это позволит диверсифицировать грузовые потоки, снизить нагрузку на приграничную инфраструктуру, а также обеспечит необходимый запас прочности под будущий рост объемов перевозок на направлении Китай – Европа.
«Для высокого качества сервиса необходимо обеспечивать высокую скорость перевозок, снижая общее транзитное время прохождения поезда. Грузовой состав способен преодолевать свыше 1200 км в сутки, и единственное место, где он может остановиться и потерять скорость – это погранпереходы. Совместно с акционерами наши основные технологические усилия сосредоточены на том, чтобы сократить это время. Задействование новых погранпереходов в рамках согласованной бизнес-модели, а также диверсификация возрастающих грузовых потоков – один из примеров такого решения. Рассчитываем, что маршрут через погранпереход Горынь станет хорошей точкой роста для будущего развития сервисов ОТЛК ЕРА», – комментирует генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.
Общее транзитное время следования поезда по маршруту составило 16 суток. Грузовой состав в составе 50 груженых сорокафутовых контейнеров отправился со станции Чунцин 8 декабря. Перегруз на «широкую» колею осуществлен на погранпереходе Алтынколь/Достык. Поезд прибыл на станцию Славков 24 декабря. Транзитное время на отрезке Достык – Славков составило 7 суток.
Новости по теме
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок