Talgo введет в эксплуатацию первый водородный поезд к 2023
Железная дорога | Компании | Ноябрь 20, 2020, 16:25
Испанская машиностроительная корпорация Talgo введет в эксплуатацию первый в стране поезд, работающий на водородных топливных элементах Vittal-One, к 2023 году, сообщает ТАСС со ссылкой на International Railway Journal.
Согласно графику проекта, представленному на конференции по водородным технологиям, организованной Министерством по экологическим преобразованиям и демографическим вызовам Испании (Miteco), Talgo начнет испытания двигателя на водородных топливных элементах в начале следующего года, на 2021-2023 запланированы ходовые испытания.
Система Vittal-One использует водородные топливные элементы в сочетании с аккумуляторными батареями, которые перезаряжаются за счет рекуперативного торможения.
Talgo сообщает, что модульная система может быть установлена на различных видах подвижного состава, в том числе для перевода дизельных транспортных средств на водородное топливо.
Система сможет обеспечить эффективную и экологически чистую альтернативу дизеля на линиях, электрификация которых не целесообразна.
Новости по теме
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок