Alibaba отправляет поезда и тестирует новый код ТНВЭД
Интернет торговля | Логистика | Новости | Март 18, 2019, 18:55
Логистический оператор Alibaba Cainiao отправил на прошлой неделе первый контейнерный поезд на сервисе Чжэнчжоу-Льеж, обслуживающем исключительно трансграничную интернет-торговлю.
В мае прошлого года китайский интернет-гигант заявил о планах создания в аэропорту Льежа гигантского европейского центра логистики и дистрибуции Alibaba. Компания делает масштабные инвестиции в развитие инфраструктуры аэропорта и параллельно сотрудничает с авиакомпаниями и логистическими операторами для организации эффективной сети для доставки грузов из Китая до Льежа, и отсюда до получателей в Европе.
С конца 2018 года Cainiao начала использовать для доставки из Китая железнодорожные перевозки наряду с авиатранспортом.
По сообщению Zhengzhou International Hub Development andConstruction Co. Ltd., грузы, доставленные прибывшим на прошлой неделе составом, были впервые оформлены с применением таможенного кода 9610, специально введенного китайским таможенным ведомством для упрощения таможенного оформления трансграничных отправлений в электронной коммерции.
Код 9610 позволяет Интернет-ритейлерам отправлять товары по отдельности, но декларировать их вместе.
То есть – внимание – Самолет – по сути везет 4 TEU. Цена, экология и пр – не кратно разнятся. Кнопочка выбора и раньше была. Теперь в ней будет – еще доставка 14 дней – поездом (и зеленый листик для повернутых)
Это Марк. Завадский. А ты мне все время рассказывал, что не интересует Алибабу логистика контейнерная. Ха. Это кстати – будет уроком нашим офф-лайн ритейлерам, которые активно снижают уровень контейнеризации своих потоков, и совсем не используют железную дорогу.
Кстати – лидеры по оформлению числа таможенных деклараций в России – тоже все тем же заняты. Интернет торговлей.
Про них есть исследование «Рейтинг таможенных брокеров 2018»
Стоимость 10 тыс. руб.
За любое дополнительное исследование — скидка на всю сумму приобретения — 20%, 25% и 30%. Скидки постоянных клиентов суммируются.
Во все графы просто ввести «Рейтинг таможенных брокеров 2018», кроме e-mail.
В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ОПЛАТИТЬ МОЖНО ПО ДОГОВОРУ, ДЛЯ ЧЕГО ПО АДРЕСУ info@infranews.ru НЕОБХОДИМО ПРИСЛАТЬ РЕКВИЗИТЫ. ЕСЛИ У ВАС НЕТ ТАКОЙ ВОЗМОЖНОСТИ ИЛИ ЖЕЛАНИЯ, ДЛЯ ВАС ПРЕДУСМОТРЕНЫ ОПЛАТА КАРТОЙ, ЯНДЕКС ДЕНЬГАМИ И ПРОЧИМИ СПОСОБАМИ.
Желательно ознакомиться с правилами предоставления услуги.
Новости по теме
-
За последние 12 месяцев Wildberries нарастил складскую емкость на 64%
Сегодня в управлении «РВБ» находится более 209 логистических объектов общей площадью свыше 5,6 млн кв. м
-
РВБ создаст в Узбекистане Центральноазиатский логистический хаб
Объем инвестиций компании в экономику страны составит более 300 млн долларов
-
Таможенные представители осваивают логистику товаров электронной торговли
Одновременно с бурным развитием электронной коммерции в России трансформацию переживает и рынок таможенных услуг. Операторы электронной торговли постепенно превращаются в транспортных подрядчиков для многочисленной армии «байеров» и «селлеров», управляя грузопотоками и большими массивами данных.
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков