МТП “Усть-Луга” займется перевалкой угля вместо ро-ро грузов
АО «Морской торговый порт Усть-Луга» займется перевалкой угля, отказавшись от работы с ро-ро-грузами. Как пишет Коммерсант, будет изменена номенклатура грузов терминала «Юг-2»: в начале января порт уже отгрузил в Бельгию первую экспортную партию в 26 тыс. т. За январь планируется отгрузить около 100 тыс. т. угля, по итогам года грузооборот должен достичь 4 млн. т.
По словам гендиректора МТП Усть-Луга Евгения Савкина, «экспорт угля растет, портовых мощностей не хватает». Он добавил, что в течение трех лет планируется строительство специализированного угольного терминала мощностью до 15 млн. т.
В этом году МТП Усть-Луга собирается инвестировать в развитие мощностей $15 млн. По расчетам компании, общий грузооборот универсального порта увеличится в 2018 году до 6–6,5 млн. т. Ро-ро-грузы, ранее перегружаемые на терминале «Юг-2», перейдут на автомобильно-железнодорожный паромный комплекс, автомобильные паромы ро-ро с 2018 года обрабатываться в МТП Усть-Луга не будут.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
