Hapag-Lloyd и UASC завершили интеграцию
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Декабрь 04, 2017, 9:09
Hapag-Lloyd и United Arab Shipping Company успешно завершили интеграцию, сообщает ТАСС.
Сделку по слиянию стороны закрыли в конце мая 2017 года. После этого перевозчики работали независимо, на объединение операций, IT-систем и флота ушло шесть месяцев.
Сейчас объединенная компания Hapag-Lloyd представлена в 126 странах, штат сотрудников насчитывает 12 тыс. человек, флот составляет 215 контейнеровозов. Компания предлагает 125 линейных сервисов.
По оценке Hapag-Lloyd, годовая синергия от сделки составит $435 млн. Значительная часть экономии будет реализована уже в 2018 году, а в полной мере эффект от сделки будет достигнут в 2019 году.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
-
ОСК создаёт единую цифровую систему для обеспечения своих предприятий актуальными техническими стандартами и нормативным документами
Инициатива позволит обеспечить своевременное обновление информации о нормативных требованиях и их единообразное применение всеми предприятиями группы
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
