Трансконтейнер ожидает в 2017 году роста объема перевозок на 7%
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 05, 2017, 11:32
Трансконтейнер по итогам 2017 года ожидает увеличение объема перевозок до 7%, а также роста прибыли – на 25% за счет снижения издержек, пишут Ведомости. По словам генерального директора Трансконтейнера Петра Баскакова, расходы компании на порожний пробег в 2016 году должны были увеличиться минимум на 9%.
Как отметил глава Трансконтейнера, “по факту наши издержки, связанные с порожним пробегом, за счет контроля каждого звена удалось снизить на 0,4% за счет более эффективной логистики. Оборот вагона снизился на 1,5 суток – это равнозначно экономии около двух тыс. вагонов, нам не нужно финансировать их приобретение. Цена эффекта сокращения на сутки – высвобождение 1,7 тыс. вагонов” .
По словам Баскакова, российский рынок железнодорожных контейнерных перевозок вырос в 2016 году на 10,2% по сравнению с 2015 годом, достигнув исторического максимума в 3,261 млн. TEU. Объем контейнерных перевозок с использованием вагонов и контейнеров компании вырос на 8,9% по отношению к 2015 году и составил 1,543 млн. TEU. Объем перевозок груженых контейнеров вырос на 12,8%, до 1,193 млн. TEU, отражая оптимизацию порожних пробегов.
Инвестиционная программа компании 2017 года запланирована на уровне 7,9 млрд. руб., при этом 5 млрд. руб. заложено на покупку платформ для перевозки контейнеров, 1,3 млрд. руб. – на модернизацию терминалов, 1 млрд. руб. – на приобретение крупнотоннажных контейнеров.
Баскаков также рассказал, что в этом году будет зарегистрирована компания в районе Шанхая, основной деятельностью которой станет взаимодействие с морскими линиями, управление контейнерами и клиентский сервис в Китае. Он добавил, что крупные сделки Трансконтейнером пока не рассматриваются.
Подробнее читайте в Контейнерном отчете.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков