Федеральная морская комиссия согласовала альянс THE Alliance
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Декабрь 16, 2016, 17:31
Федеральная морская комиссия (FMC) завершила рассмотрение заявки на согласование альянса THE Alliance, в который вошли Hapag-Lloyd, K Line, MOL, NYK и Yang Ming, что позволяет соглашению вступить в силу с 19 декабря 2016 года. Об этом сообщает ТАСС.
Комиссия заявила, что решение было принято в ходе “продолжительных и конструктивных дискуссий” в течение всего периода рассмотрения заявки, поданной 4 ноября 2016 года.
Соглашение предусматривает совместное использование членами альянса судов, а также дает компаниям право заключать соглашения о сотрудничестве исключительно в отношении грузов, следующих в/из портов США.
Комиссия потребовала от Альянса исключения положений соглашения, позволявших его членам совместно заключать контракты с третьими сторонами. Ранее аналогичные изменения пришлось внести и в соглашения по созданию альянсов 2M и Ocean Alliance.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
