Российско-японский инвестфонд рассмотрит возможность инвестиций в портовые активы РФ
Российско-японский инвестфонд рассмотрит возможность инвестиций в российские портовые активы. Об этом сообщил ТАСС глава РФПИ Кирилл Дмитриев.
Говоря о возможных инвестициях российско-японского фонда, созданного РФПИ и JBIC, Дмитриев отметил, что “японцы также заинтересованы в инвестициях в ряд портов (в РФ – прим.), такие проекты мы с ними рассматриваем”.
Сейчас потенциально интересным портовым активом остается НМТП, который включает портовые мощности по перевалке всей номенклатуры грузов и является крупнейшим портовым активом в РФ. Росимущество готовится к приватизации госпакета НМТП в 2017 году.
РФПИ уже проявлял интерес к НМТП. Как сообщалось ранее, DP World заинтересован в покупке акций НМТП совместно с фондом. Также РФПИ проявлял интерес в инвестирование в строящийся порт Тамань. Партнерами фонда назывались DP World и Mubadala.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
