Рейтинг импортеров-заказчиков международных автоперевозок
Автотранспорт | Исследования | Компании | Логистика | Новости | Рейтинги | Статистика | Август 18, 2015, 13:36
Общая доля автоперевозок в структуре российского импорта в 1 квартале 2015 года, по таможенной информации, составляет 5,3%. Это 1 млн. тонн из 19,7 млн. тонн квартального импорта на 1100 компаний, оформлявших импорт в российской таможне.
Грузополучателям, и собственно заказчиками перевозки трети импортного грузопотока являются 10 крупных российских компаний. В транспортной структуре доставки грузополучателей первой десятки автоперевозки занимают 51,5%. Доля автоперевозок для компаний первой десятки в общем объеме импортной доставки автомобильным транспортом составляет 16%.
| Название | Объемы автодоставки, тонн | Доля автодоставки в импорте | |
| 1 | ООО “БЭСТ ПРАЙС” | 42905,21371 | 77,10% |
| 2 | 19206,87612 | 23,28% | |
| 3 | 16555,98526 | 55,74% | |
| 4 | 15927,93507 | 32,43% | |
| 5 | 15835,57 | 76,48% | |
| 6 | 13474,20819 | 69,71% | |
| 7 | 13168,80103 | 44,82% | |
| 8 | 12236,9177 | 77,48% | |
| 9 | 9847,505228 | 90,80% | |
| 10 | ОАО “ГРУППА “ИЛИМ” | 9820,081 | 62,38% |
В компаниях второй десятки доля автоперевозок в импорте составляет 42%, доля от общего объема автоимпорта в тоннах – 6%. В компаниях второй десятки доля автотранспорта в общем объеме импортной доставки составляет 42%.
| Название | Объемы автодоставки, тонн | Доля автодоставки в импорте | |
| 1 | ООО “ВАЛИАНТ” | 9163,523382 | 88,30% |
| 2 | 8553,105081 | 67,30% | |
| 3 | 8300,67697 | 60,43% | |
| 4 | 7157,775984 | 83,13% | |
| 5 | 7031,822416 | 44,00% | |
| 6 | 6928,316489 | 40,24% | |
| 7 | 6906,071151 | 85,81% | |
| 8 | 6652,72012 | 11,07% | |
| 9 | 6462,712544 | 90,37% | |
| 10 | ЗАО “ИНДЕЗИТ ИНТЕРНЭШНЛ” | 6357,014 | 35,09% |
Компании-грузополучатели первой десятки заказали и осуществили 5% всех импортных перевозок автотранспортом. Доля автомобильных перевозок в общей структуре импорта этих компаний третей десятки составляет 56%.
Остальная 1000 компаний-импортеров перевезла автотранспортом 763 тыс. тонн в первом квартале, это 72% импорта, ввезенного в страну автотранспортом.
Более подробная и полная информация содержится в отчетах по исследованию импорта автоперевозок за 1 квартал 2015 года.
Список отчетов по анализу импортеров, заказывающих услуги международных автоперевозок:
1. Первая десятка импортеров 1-10 позиция в рейтинге. (Название компании, контакты руководителей, объемы перевозок). Анализ товарной и страновой структуры импорта. Анализ транспортной структуры доставки в привязке к деятельности таможенных брокеров. Стоимость отчета 10 тыс. рублей.
2. Вторая десятка импортеров 11-20 позиция в рейтинге (Название компании, контакты руководителей, объемы перевозок). Анализ товарной и страновой структуры импорта. Анализ транспортной структуры доставки в привязке к деятельности таможенных брокеров. Стоимость отчета 10 тыс. рублей.
3. Третья десятка импортеров 21-30 позиция в рейтинге (Название компании, контакты руководителей, объемы перевозок). Анализ товарной и страновой структуры импорта. Анализ транспортной структуры доставки. Анализ транспортной структуры доставки в привязке к деятельности таможенных брокеров. Стоимость отчета 10 тыс. рублей.
4. Первая сотня импортеров 1-100 позиция в рейтинге (Название компании, контакты руководителей, объемы перевозок). Анализ товарной и страновой структуры импорта. Анализ транспортной структуры доставки в привязке к деятельности таможенных брокеров. Стоимость 30 тыс. рублей.
5. Полная база 1000 основных импортеров-заказчиков международных автоперевозок. Позиции в рейтинге 1-1000. (База включает название и реквизиты компании, контакты руководителей, объемы перевозок). Анализ товарной и страновой структуры импорта. Анализ транспортной структуры доставки в привязке к деятельности таможенных брокеров. Стоимость базы – 40 тыс. рублей.
6. Мелкие и перспективные импортеры, пользующиеся услугами автоперевозок. Позиции в рейтинге 1000-1100. (База включает название и реквизиты компании, контакты руководителей, объемы перевозок). Анализ товарной и страновой структуры импорта. Анализ транспортной структуры доставки в привязке к деятельности таможенных брокеров. Стоимость – 10 тыс. рублей
Стоимость Рейтинга импортеров-заказчиков международных автоперевозок – 25 тыс. руб.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков