На транспортные коридоры в Приморье требуется более 200 млрд. руб.
Автотранспорт | Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Август 12, 2015, 16:41
Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев заявил, что на реализацию проектов транспортных коридоров Приморье-1 и Приморье-2 требуется более 200 млрд. руб., сообщает ТАСС. По словам Трутнева, пока проекты больше находятся на уровне обсуждений, поскольку денежные средства требуются достаточно большие – 172 млрд. руб. для Приморье-1 и около 30 млрд. – для Приморье-2. Трутнев подчеркнул, что выделять такие деньги из бюджета неправильно.
Полпред президента отметил, что оба транспортных коридора должны стать альтернативным вариантом существующим дорогам, и надо сделать так, чтобы проекты были интересны инвесторам. Для привлечения инвесторов оба проекта представят на Восточном экономическом форуме в сентябре этого года. По мнению Трутнева, существуют все возможности начать работы по их строительству в 2016 году.
Предполагается, что транспортный коридор Приморье-1 свяжет приграничный китайский город Суйфэньхэ, станцию Гродеково, Пограничный район Приморья и порты на востоке края. По этому коридору грузы из китайской провинции могут следовать кратчайшим маршрутом в страны АТР через российские порты на востоке Приморья. Транспортный коридор Приморье-2 свяжет порты юго-запада Приморья – Посьет, Зарубино и Славянка с провинциями Китая, что позволяет доставлять быстро грузы из северо-восточных территорий КНР в юго-восточные провинции Китая, а также в страны АТР и в обратном направлении.
Новости по теме
-
На границе России и КНДР состыковали автомобильный мост через реку Туманная
Движение по мосту должно начаться летом 2026 года
-
Продажи новых грузовых автомобилей в России в I квартале снизились на 23%
По итогам марта продажи грузовиков на 22% превысили уровень февраля текущего года
-
Продажи новых полуприцепов в России по итогам января-февраля 2026 года снизились на 49%
В топ-5 самых продаваемых типов вошли контейнеровозы
Свежие новости
-
Глава Hapag Lloyd охарактеризовал итоги первого квартала как «явно неудовлетворительные»
Группа получила убыток по итогам квартала €210 млн
-
Трафик судов через Ормузский пролив сжался еще вдвое на прошлой неделе
Постепенное сжатие числа «просачивающихся» через пролив судов связано с нарастающей напряженностью после начала операции США по блокаде портов Ирана в середине апреля
-
MSC держит почти половину рынка линейных перевозок, связывающих европейские порты Северного и Средиземного морей
На региональном рынке работают всего десять перевозчиков
-
Внешнеторговый оборот России по итогам I квартала 2026 года вырос на 2,5%
Темпы роста в марте, по расчетам InfraNews, ускорились до 13%
-
Объемы мирового контейнерного рынка в марте впервые с 2023 года показали снижение к уровню годом ранее
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия+Ближний Восток